Motor giảm tốc bánh răng nằm ngang Chengming

Motor giảm tốc bánh răng nằm ngang Chengming đáp ứng chứng nhận chất lượng ISO9001, chứng nhận CE, chứng nhận CCC. Motor giảm tốc bánh răng nằm ngang Chengming được sản xuất với công nghệ Đài Loan và thiết bị tiên tiến.

Giới thiệu về Motor giảm tốc bánh răng nằm ngang Chengming

Motor giảm tốc bánh răng nằm ngang Chengming sản xuất theo chuyên nghiệp. Motor với những ưu điểm vượt trội về bộ giảm tốc bề mặt răng cứng, bộ giảm tốc hành tinh, bộ giảm tốc tuabin RV, các mô hình hoàn chỉnh. Dưới đây là mô tả chi tiết về motor giảm tốc bánh răng nằm ngang Chengming

01. Bản thể học 

• Đường kính trục đầu ra của thân số 1, số 2 và số 3 nằm trong khoảng Φ18-Φ28 và thân bộ giảm tốc được làm bằng hợp kim nhôm ADC-12.
• Thân số 4, số 5 và số 6 có đường kính trục đầu ra từ Φ32-Φ50, và thân bộ giảm tốc được làm bằng gang FC-20.

02. Bánh răng phân đoạn 1/2/3

• Bánh răng được xử lý bằng cách di chuyển chính xác và độ chính xác của quá trình gia công bánh răng là 2-3.
• Vật liệu bánh răng là S45C, được tôi luyện đến HRC210 và sau đó được xử lý nhiệt tần số cao đến HRC45 ° ~ 48 °

03. Hai / ba phần trục bánh răng

• Trục bánh răng có độ chính xác cấp 1-2 bằng lẫy chính xác SKIVING.
• Trục bánh răng được làm bằng SCM21, được làm nguội và tôi luyện đến HRC210, sau đó được thấm cacbon và xử lý nhiệt đến HRC58 ° ~ 61 °

04. Trục bánh răng động cơ 

• Trục bánh răng của động cơ được xử lý bằng bánh răng chính xác SKIVING, và cấp chính xác của trục bánh răng là 1-2
• Vật liệu là SCM4, được làm nguội và tôi luyện đến HRC210 và sau đó được xử lý nhiệt tần số cao đến HRC50 ° -53 °.

05. Vòng bi

Phần động cơ sử dụng vòng bi SKF của Thụy Điển hoặc các vòng bi chính xác tương tự để đảm bảo tuổi thọ hoạt động lâu dài.

06. Con dấu dầu

Trục động cơ chủ yếu được trang bị phớt dầu VITON nhiệt độ cao, có thể đảm bảo rằng bên trong động cơ không bị bôi trơn.

07. Hộp nối 

Hộp cáp nhôm IP-55 đặc biệt để duy trì sử dụng hợp kim nhôm, có khả năng chống thấm nước và chống bụi tốt.

08. Thân động cơ ba pha / một pha 

• Động cơ ba pha: sử dụng động cơ vỏ nhôm đặc biệt hoàn toàn khép kín tiêu chuẩn với hộp bập bênh bằng nhôm IP-55, có hiệu suất chống thấm nước và chống bụi tốt hơn, tản nhiệt dễ dàng và hiệu quả hoạt động cao
• Động cơ một pha: sử dụng động cơ vỏ sắt đặc biệt bán dày tiêu chuẩn với hộp nối sắt, dễ tản nhiệt hơn và có tốc độ hoạt động cao. (Công ty cũng có thể cung cấp động cơ vỏ sắt dày đặc và động cơ một pha hợp kim nhôm

09. Nắp sau động cơ 

Có thể sử dụng nắp sau động cơ chống thấm nước và có thể gắn thêm phớt dầu vào trục để ngăn bụi và nước bên ngoài chảy vào động cơ.